海南交通广播-
公交体验 有话我们帮你说(组图)
2010-03-15 18:24:00    出处:
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    多路公交车上都有类似的招聘启示,“司机荒”出现的深层原因是什么?3月11日,交通广播派出5路记者,分别携同运管处的工作人员、热心市民一起进行了全方位的公交体验,探究公交行业的现状。


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    多条线路的公交车首发时间都在6点左右,开早班车的公交司机一般都得四五点起早,家住远点的甚至得花费近一个小时的时间在路上,他们天天在为大家开公交,可自己上班却乘坐不上公交车,电动摩托是他们的出行伙伴。


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公交车是城市的形象体现,一般公车车体两三天就会大清洗


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公交车在发班之前都保证了车内的清洁,在我们的问卷调查中,市民普遍对公交的环境及卫生表示认可。



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    公交公司调度室不宽不大,还算整洁,摆放最多的就是口杯,但往往短短七八分钟的间歇时间,有的师傅连口水都喝不上就得重新上路了。


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公交调度室内的温馨提示


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干一行爱一行,大多数公交司机师傅都能做到以饱满的热情在为工作付出。


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记者冰洁在公车上连线发公交体验的报道。

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感谢大多数市民能配合我们记者一起做公交行业的问卷调查。


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良好的乘车环境需要公交行业与广大市民一起努力和维护


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还是会有些不文明行为,车内需不需有个小提示?


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每跑完一趟车,清洁员就会上车做一次清洁,以确保车内干净整洁


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记者申静见缝插针采访公交司机


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记者董雪在坐公交体验的同时也不忘让其他乘客一起填写问卷调查


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吴老先生一直是一位关注民生,社会责任意识强的热心听众,这次活动他也要求一起体验,并谈了他对公交行业的看法。


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    在谈到公交驾驶员现状时,28路的何师傅显得略为激动,他希望公司与驾驶员之间能有良好的沟通,彼此相互理解,努力构建经营创收与提高待遇的良性循环。


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每个公交车驾驶员也都很认真配合的填写我们有关于公交行业的问卷调查。


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公交驾驶员的伙食


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记者邓松还跟着48路公交车吴师傅回家里体验了一把


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坐了一上午公交的记者邓松腰酸背疼、疲惫不堪,可想而知开了一上午车的驾驶员,切实地关注公交驾驶员的身心健康是否刻不容缓?


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公交驾驶员的工资表,大家看了觉得高了还是低了?!
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 发布人:hainanfm100
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相关评论
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 2010-03-25  剑客  
评:做不来就不要做,既然做了就不要怨,大家花钱坐车是为了方便、舒心、安全,不是为了看脸色的,有苦找公司争取呀,有苦就可以耍态度吗?10几个小时?,我们还不敢坐了呢,这样能安全吗?
 2010-03-24  100  
评:这工资是司机每天开10几个小时的公交车得来的辛苦钱,谁来试试每天10几小时开车的滋味。
 2010-03-19  留空  
评:这工资也低吗?低也不能涨脾气呀,NND
 2010-03-17  老人  
评:应该是差不多滴
 2010-03-16  老鬼  
评:工资是真的还是假的呀
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